| № п/п | Модель насоса | Шифр клапана завода изготовителя | Шифр клапана в сборе ООО «СП Омега» | Шифр манжеты клапана ООО «СП Омега» | Шифр седла завода изготовителя | Шифр седла ООО «СП Омега» |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. | УНБ-600 | К-9,10 (14023.53.090-2СБ) | ИМЗ-03.100.27 | ИМЗ-03.100.29 | К-9,10 (14023.53.008-2) | ИМЗ-03.100.28 |
| 2. | УНБТ-600L* | К-7 (46004.53.080СБ) | ИМЗ-03.100.20 | ИМЗ-03.100.21 | К-7 (14000.53.864-2) | ИМЗ-03.100.22 |
| 3. | НБТ-600* | К-7 (К7.00.00.000П) | ИМЗ-03.100.20 | ИМЗ-03.100.21 | К-7 (К7.00.00.001П) | ИМЗ-03.100.22 |
| 4. | БРН-1* | К-7А (К7.А.00.000СБ) | ИМЗ-03.100.20 | ИМЗ-03.100.21 | К-7 (K7.A.00.00.001П) | ИМЗ-03.100.22 |
| 5. | УНБТ-950L* | К-8 (14077.53.005СБ) | ИМЗ-03.100.20 | ИМЗ-03.100.21 | К-8 (14006.53.864-2) | ИМЗ-03.100.22 |
| 6. | ЮНБТ-1180L* | К-8 (46004.53.080СБ) | ИМЗ-03.100.20 | ИМЗ-03.100.21 | К-8 (46004.53.084) | ИМЗ-03.100.22 |
| 7. | 8Т-650* | К-7 (414-122-201-Т/З) | ИМЗ-03.100.20 | ИМЗ-03.100.21 | К-7 (414-122-301-T) | ИМЗ-03.100.22 |
| 8. | Pz-5 | (PJ482) | ИМЗ-07.229.22 | ИМЗ-07.229.24 | (PJ451) | ИМЗ-03.100.14 |
| 9. | 8Т-310 | (8Т310.140.010) | ИМЗ-03.100.19 | ИМЗ-07.229.24 | (8Т310.100.086) | ИМЗ-03.100.14 |
| 10. | Herrenkneсht | клапан | ИМЗ-07.414.25 | ИМЗ-07.256.17 | седло | ИМЗ-03.100.18 |
| 11. | OFM-2000 | NF-4-V1 | ИМЗ-07.800.22 | ИМЗ-07.800.22-01 | NF-4S1 | ИМЗ-07.800.23 |
| 12. | RGF-800-1000 | (RGF1000-05.17.00) | ИМЗ-03.100.23 | ИМЗ-03.100.25 | ИМЗ-03.100.24 |
Клапана для буровых насосов
Основным отличием наших клапанов и седел является измененная конструкция, заключающаяся в отказе от использования направляющей в клапане, использования в изготовлении высокоуглеродистой стали и качественно проведенной термообработки, а также изготовления манжеты из высокотехнологичного материала.
- На данный момент с применением современных материалов и инновационных технологий нами освоено производство буровых клапанов серии К-7,К-9, К-10. Эксплуатационные характеристики наших клапанных пар превосходят отечественные аналоги, что, в свою очередь, позволяет сократить межремонтный период и расходы на проведение работ.
- Мы избавились от сборной конструкции клапана. Затвор клапана, с зафиксированным в нем уплотнением, имеет нижнее направление в виде четырех рожков, при этом седло выполнено без центрующей крестовины. Правильный выбор материала и профиля позволяет уплотнительным элементам работать долго и надежно.
- Материалом изготовления клапана и седла может быть как обычная углеродистая сталь, так и высоколегированная сталь, подвергнутая термической обработке. От выбора марки стали зависит наработка клапанной пары.
- Уплотнительная манжета клапана изготовлена из современного синтетического эластомера, имеющего высокое сопротивление многократным деформациям, обладающего маслобензостойкостью, кислотостойкостью и прочностью в десятки раз больше, чем у резины.